Германия. Берлин

В Берлине мы сразу поехали к Рейхстагу и остановились около загадочного памятника:

[gmap]!1m18!1m12!1m3!1d2486713.1646726965!2d13.425136449999998!3d52.50754189999999!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!3m3!1m2!1s0x47a84e373f035901%3A0x42120465b5e3b70!2z0JHQtdGA0LvQuNC9LCDQk9C10YDQvNCw0L3QuNGP!5e0!3m2!1sru!2sru!4v1433351319251[/gmap]Посмотрели Рейхстаг:

И потом двинули к Бранденбургским воротам когда то отделяющим западный Берлин от восточного. Около ворот вместе с попрошайками, которые могут попросить милостыню на любом языке мира, есть так же специально обученные люди, развлекающие граждан:

После ворот мы направились к двух этажному автобусу за 20 евро, которые провез нас через исторический центр Берлина:

Проехали мимо Берлинской стены:

Берлинский почтальон:

Берлинский мотоцикл (у него даже цепь сделана из дерева):

Берлинский автомобиль:

Первая Берлинская станция метро:

Но, все таки больше Берлин произвел впечатление современного города:

Хотя там тоже есть медведи с балалайками:

После автобуса мы направились к огромному костелу под названием «Берлинский Дом»:

Залезли на крышу:

Погуляли рядом и нашли мальчика и девочку с явно выраженными анатомическими подробностями:

Удивились когда увидели автобус с пневмоподвеской, который “приседал” к пассажирам, опуская порог двери перед ними. Придя к машине обнаружили штраф в 25 евро, нашли тетеньку которая этот штраф выписала. Оказалось мы целых 3 метра не доехали до стоянки. Как теперь оплачивать этот штраф ниразу не представляю.
Увидев все это, двинули дальше, в Вольфсбург. Кстати основная часть дорог Германии 3-х полосные автобаны без ограничения скорости. Ям я так и не видел на них, есть с качеством покрытия похуже, есть получше, но все равно харватские дороги все таки лучше германских.

Дальше я вам расскажу про Вольфсбург – гнездо фольцвагенов, по этому продолжение следует.